忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決價格定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是安達曼海景渡假村 - 承塔萊
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是值回票價!
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體驗
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 32 間禁煙客房
- 鄰近海灘
- 餐廳和池畔酒吧
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 圖書館
- 櫃台保險箱
熱情款待
- 兒童游泳池
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 可提供相連/連通房型
- 獨立浴室
- 電視
鄰近景點
- 素林海灘 (2.1 公里)
- 蘭辛格海灘 (3.1 公里)
- 普吉幻多奇 (4.9 公里)
- Bangtao Dive Center (0.2 公里)
- Ko Rok Nok (1.3 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
花蓮港務分公司為提供國際郵輪旅客更舒適便捷之通關環境，於一○五年再投資新台幣兩千兩百七十萬餘元，辦理「花蓮港旅客通關服務站擴建工程」，已於今年一月十六日竣工。
花蓮港並非郵輪停泊母港，無定期航班郵輪靠泊，每年使用次數有限，故以通關場站提供相關服務，隨著花蓮港郵輪業務逐步發展與靠泊需要，原旅客通關服務站之使用面積已略顯不足，遂於一○五年度規劃辦理旅客通關站之擴建工程，於原通關站西側增建一層樓藍白色系之圓弧形鋼骨構造建築，原樓地板面積由三百五十三平方公尺，擴增為八百一十五平方公尺。
擴建後，新增旅客休憩區域及港務公司自營商店賣場之空間，將提供十五個櫃位販賣地方特色產品及提供旅遊資訊服務，並重新調整旅客入出境動線，更新原有通關站C.I.Q.S通關作業之相關設施及設備，提供疾病管制署、入出國及移民署、關稅總局花蓮分局、農業委員會動植物防疫檢疫局、台灣銀行、海岸巡防署住宿優惠活動及花蓮港務警察總隊等機關之專屬櫃台，俾便辦理國際郵輪旅客入出境、通關、檢疫、檢查、匯稅等相關服務
目前旅客通關服務站辦理使用執照取得申請中，預計三月份正式啟用，並迎接本年度到訪之第一艘郵輪-卡莉多麗號，屆時郵輪旅客可享受更便捷舒適之通關服務外，並可於港務公司自營商店消費購物，對於港務公司之服務形象及營收均有助益。
工商時報【李書良╱綜合報導】
經歷「騙補」籠罩的2016年之後，中國大陸的新能源汽車產業今年能否恢復高速增長，備受關注。中國工信部官員近日表示，2020年大陸新能源車產量要達到200萬輛，引發業界熱議。若以2016年的產量推估，未來幾年每年都得維持40％左右的高增長。
每日經濟新聞報導，近日舉行的「百人會論壇」上，中國工信部部長苗圩表示，工信部已經編制「汽車產業中長期發展規劃」，明確規劃2020年，大陸新能源汽車產量要達到200萬輛；到2025年，新能源汽車銷量占總銷量的比率達到20％以上。
對此，大陸汽車業界先是出現質疑聲，因為2016年大陸新能源汽車界屢傳車廠以此騙取補貼的消息，並有業者受到官方懲處，其中不乏有上市公司。
中汽協資料也顯示，2016年，大陸新能網路訂飯店便宜源汽車的銷量為50.7萬輛，年增達53％，雖然增長迅速，但仍未能完成原定70萬輛的銷量目標。
同時，如以2016年50.7萬輛的銷量為基礎，未來4年按每年50％的增速增長，到2020年，銷量可達到257萬輛。但是隨著大陸官方補貼政策的逐步退出，要想實現每年50％的遞增，存在一定難度。
但專家認為，大陸政府對新能源汽車產業的支持態度並沒有改變，同時還寄予更高期望，將新能源汽車列為未來支柱產業。
北京清華大學教授陳全世表示，官方目前在政策上的扶持力度還是很高，不僅僅表現在補貼方面，諸如限牌、限號等因素也會促進電動車的購買，加上從使用成本方面考慮，「2020年200萬輛的產量目標，不難完成」。
大陸業內人士則強調，新能源車要實現快速增長，現階段還離不開政府強有力的政策支持。比亞迪董事長王傳福在百人會論壇上指出，「推動中國新能源車發展的是，我們有一套全球最全面的、最系統的政策體系。在『十三五』期間，這一套體系也將繼續發揮效用。」
中國財政部經濟建設司副司長宋秋玲也在會上明確表示，官方對新能源車的政策支持將保持穩定，也就是在「十三五」期間補貼政策總體穩定的前提下，支持的方向、期限保持不變，支持力度總體保持穩定。
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